المكيّف لا يبرّد في إكسيد VX (Exeed VX): أسباب في مقصورة بثلاثة صفوف

كيف تظهر مشكلة المكيّف في سيارة بسبعة مقاعد

• ركاب الصف الثالث يشكون الحر بينما الأمام مقبول.
• الفتحات تعطي هواءً منعشًا لا باردًا، ويسوء ببطء.
• التبريد يضعف في الزحمة البطيئة ويعود مع السرعة.
• المروحة عالية الصوت لكن الهواء من الفتحات ضعيف.
• التبريد ينقطع في ساعات الظهيرة الحارة جدًا ثم يعود.
• رائحة رطوبة أو عفن عند التشغيل، أو ماء في إحدى الأرضيات.
• طقطقة من غرفة المحرك كل بضع ثوانٍ والمكيّف يعمل.

الأسباب المحتملة وأماكنها

المقصورة كلها منعشة فقط ويضعف التبريد على مدى أسابيع: المتهم المعتاد تسريب بطيء للفريون عند كبسة خرطوم أو جلدة أو في المكثّف أو المبخّر، والوصلات الدهنية المغطاة بالغبار تحت الكبوت تدعم هذا الاحتمال.

بارد أثناء السير وحار أثناء الانتظار: الحرارة لا تخرج من المكثّف على السرعة المنخفضة بسبب زعانف مسدودة أو مروحة تبريد لا تشتغل.

بارد فترة ثم يتوقف مع طقطقة: قد يكون الكمبروسر يفصل ويشبك بسبب نقص الفريون أو عطل حساس الضغط أو الكمبروسر نفسه.

حرارة متقلبة وتثلّج على الأنابيب: صمام تمدد يعلق.

هواء بارد لكنه ضعيف، والأسوأ في الصف الثالث: فلتر مقصورة مسدود، أو مروحة متعبة، أو مكونات التكييف الخلفي إن وُجدت في سيارتك.

تبقى كلها أسبابًا محتملة إلى أن تقيس الورشة النظام.

قطع مكيّف VX المتاحة

أي قطع تكييف للصفوف الخلفية نحددها من رقم الشاصي.

فحوصات لملاك VX

افحص المقصورة صفًا بعد صف:

• الأمام: أبرد درجة، تدوير الهواء مفعّل، المروحة عالية، النوافذ مغلقة؛ وبعد دقائق من القيادة يجب أن تعطي الفتحات الوسطى هواءً باردًا فعلًا.
• الصفان الثاني والثالث: إذا كانت في سيارتك فتحات أو أزرار خلفية فتأكد أن الهواء يخرج وأن الأزرار تغيّر شيئًا، واجلس في الخلف بنفسك دقيقة.
• المروحة والأوضاع: يجب أن تعمل كل سرعة وكل وضع لتوزيع الهواء.
• الخارج: انظر عبر الشبك إلى المكثّف بحثًا عن أوراق أو غبار، وتفقّد الدواسات بحثًا عن ماء.

لاحظ هل يتغير الأمر بعدد الركاب أو السرعة أو وقت اليوم. ويُفضّل ترك خطوط الفريون وعلب التعبئة المنزلية جانبًا.

متى تأخذ VX إلى الورشة

في سيارة عائلية بسبعة مقاعد يتخذ الركاب القرار غالبًا: حين يصبح الصفان الخلفيان غير مريحين في مشوار صيفي عادي، فقد حان الوقت لتضع ورشة مؤهلة ساعات القياس على النظام. واذهب أبكر إذا بدأ الكمبروسر يهدر، أو صار المكيّف ينقطع ويعود وحده، أو ظهر أثر دهني على وصلات الأنابيب. أطفئ المكيّف وتوقّف في مكان آمن إذا ظهر دخان أو رائحة احتراق أو صرير حاد من مقدمة المحرك. فالأطفال الصغار وكبار السن في صف ثالث حار مسألة سلامة، فلا تنتظر حتى عطلة نهاية الأسبوع.

تبريد مقصورة كبيرة في صيف الإمارات

الـSUV بثلاثة صفوف المتروكة في موقف مكشوف في يوليو قد تحتاج وقتًا طويلًا لتبرد، خاصة لركاب الصف الثالث الأبعد عن الفتحات الأمامية. ومشاوير المدارس القصيرة لا تمنح النظام وقتًا كافيًا. استخدام مظلات الزجاج، وإخراج الهواء الساخن في اللحظة الأولى بعد التشغيل، وإبقاء فلتر المقصورة والمكثّف نظيفين، كلها تساعد نظام VX على مجاراة الحر.

كيف توفّر ShipMyPart قطع مكيّف VX

نادرًا ما تحصل سيارة العائلة على إجازة من الطريق في الصيف، لذا فطلب قطع المكيّف قبل دخول الورشة يختصر مدة العمل. أرسل إلى ShipMyPart رقم الشاصي (VIN) لسيارة VX ونتيجة الورشة بكلماتها، مثل "تسريب في المكثّف" أو "ضعف موتور المروحة". وإذا اشتبهت الورشة في قطع تكييف الصفوف الخلفية فاذكر ذلك، فنحن نتحقق من رقم الشاصي هل هي موجودة في سيارتك. ستصلك تسعيرة مطابقة مع التوصيل إلى إمارتك. وتعرض صفحة قطع غيار إكسيد VX بقية الفئات.