يُنتج محرك 2.0TD البنزين التوربو في جيلي بريفيس، المذكور بقوة 160 كيلوواط (215 حصانًا) في صفحة جيلي الإمارات، حرارة كبيرة عند السرعة المستمرة وفي زحام الصيف البطيء، ويعتمد نظام تبريده على نوع سائل التبريد الذي تحدده جيلي. لا تخلط الأنواع ولا تختر باللون. لم تتحقق ShipMyPart من مواصفة سائل التبريد أو نسبة خلطه أو سعته أو فترة استبداله، لذلك نؤكد ذلك برقم الشاصي.
بريفيس سيدان بمحرك 2.0TD بنزين توربو (215 حصانًا) وناقل دبل كلتش بسبع سرعات، وهذا كل ما تنشره جيلي الإمارات عن منظومة الدفع فيها. أما نوع سائل التبريد وسعته وسنة الطراز فليست في الصفحة، ولذلك لا نرشّح أي عبوة قبل قراءة رقم الشاصي.
| البند | القيمة | المصدر |
|---|---|---|
| الطراز في صفحة جيلي الإمارات | Preface (سيدان) | www.geely.ae |
| المحرك | 2.0TD بنزين توربو | www.geely.ae |
| القوة / العزم | 160 كيلوواط (215 حصانًا) / 325 نيوتن·متر | www.geely.ae |
| ناقل الحركة | دبل كلتش بسبع سرعات (7DCT) | www.geely.ae |
نؤكد مواصفات السوائل لهذا الطراز برقم الشاصي عند الطلب.
| الموقف | ما يواجهه نظام التبريد |
|---|---|
| انطلاق سريع على الطريق السريع | هواء وفير، لكن المحرك يُنتج قوة وحرارة عاليتين لوقت طويل |
| زحام الصيف | هواء قليل، وحرارة مكثّف المكيّف أمام الرادياتير، والمروحة تقوم بكل العمل |
والنظام الذي يتحمل أحد الموقفين قد يعجز عن الآخر إذا ضعف السائل أو انسدت زعانف الرادياتير أو لان أحد الخراطيم.
فتح الغطاء والمحرك دافئ قد يُطلق سائلًا يغلي؛ انتظر حتى يبرد.
أول ما تفعله هو تخفيف العبء: ابتعد عن المسار السريع وأطفئ المكيّف. فإن بقي المؤشر يصعد أو أضاء التحذير، فالقرار الصحيح هو التوقف وإطفاء المحرك، لأن رأس الأسطوانات قد يتشوّه وقد يتلف الكاسكيت إذا استمرت القيادة. وبعد أن يبرد تمامًا يمكن قراءة المستوى، غير أن الرحلة الطويلة تنتظر معرفة السبب: قد يكون طرمبة الماء أو الثرموستات أو تسريبًا أو رادياتيرًا مسدودًا.
لا تضف إلا سائل التبريد الذي تحدده جيلي. فقد تتفاعل تركيبات سوائل التبريد المختلفة، واللون لا يخبرك بشيء موثوق عن التركيبة. أما الماء وحده فللطوارئ فقط، لأنه يخفض درجة الغليان والحماية من التآكل في الخلطة.
المسافات الطويلة على الطرق السريعة تعني أن مقدمة السيارة تجمع شظايا الحصى والحشرات. ومع الوقت تنثني زعانف الرادياتير والمكثّف وتنسد، فيقلّ تدفق الهواء في الوقت الذي يبطؤ فيه الزحام صيفًا. وتنظيف الزعانف بلطف وفحص أي ضربة تسرّب سائلًا تأمين رخيص ضد ارتفاع الحرارة.
كثيرًا ما تظهر مشكلة التبريد في السيدان التي تقطع مسافات طويلة على الطرق السريعة على شكل ضربات حصى في المقدمة لا عطل في الطرمبة. لذا عند التواصل معنا تفيد صورة لمنطقة الرادياتير خلف الشبك إلى جانب رقم الشاصي. نؤكد السائل الذي تذكره جيلي ونسعّره مع أي رادياتير أو خرطوم أو ثرموستات توصي به الورشة.
بحاجة إلى التحقق من التوافق
لا ندرج هنا أي زيت أو قطعة قبل التحقق من مطابقة مواصفتها لمتطلبات جيلي لسيارتك. أرسل رقم الشاصي وسنؤكد لك ما يناسبها قبل الطلب.
أرسل رقم الشاصي (VIN) وسنؤكد لك سائل التبريد المناسب لسيارتك Geely Preface.
النوع الذي تحدده جيلي لسيارتك. لم تتحقق ShipMyPart منه؛ راجع دليل المالك أو أرسل لنا رقم الشاصي.
في الزحام البطيء يمر هواء قليل عبر الرادياتير، ويضيف مكثّف المكيّف حرارة أمامه. والزعانف النظيفة والسائل الصحيح يساعدان.
فقط إذا طابق كلاهما المواصفة نفسها التي تذكرها جيلي، واللون ليس دليلًا.
لا. توقّف بأمان وأطفئ المحرك، ثم حدّد السبب قبل المتابعة.
لم تتحقق ShipMyPart من السعة، ونؤكدها برقم الشاصي.
اتبع كتيّب الصيانة أو مركز خدمة جيلي. لا نذكر فترة حتى نتحقق منها.
تواصل مع ShipMyPart عبر واتساب أو اطلب عرض سعر، ونوصل إلى جميع أنحاء الإمارات.