الإجابة المختصرة
لا يوجد زيت ناقل حركة واحد يناسب كل سيارات جيتور T2. تصف صفحات طراز T2 لدى جيتور الإمارات ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات (7DCT)، بينما تذكر ورقة مواصفات T2 Luxury Plus لطراز 2027 ناقل حركة أوتوماتيكيًا بثماني سرعات (8AT). هذان ناقلا حركة مختلفان ولكل منهما متطلبات زيت مختلفة، لذا حدّد ناقل الحركة المركّب في سيارتك بسنة الطراز أو رقم الشاصي قبل شراء الزيت. لا يشمل هذا الدليل T2 i-DM الهجينة.
ما ناقل الحركة في سيارتك T2؟
تُظهر مصادر جيتور الإمارات الرسمية حاليًا إعدادين لناقل الحركة في T2 بمحرك 2.0T بنزين:
- ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات (7DCT)، كما تصفه صفحتا طراز T2 وT2 بسبعة مقاعد لدى جيتور الإمارات.
- ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات (8AT)، كما تذكره ورقة مواصفات T2 Luxury Plus لطراز 2027 لدى جيتور الإمارات.
هذا يعكس إصدارات مختلفة من السيارة وليس خطأ، ويعتمد الزيت الصحيح على ناقل الحركة المركّب فعليًا في سيارتك. لمعرفته:
- راجع مستندات الشراء أو ورقة المواصفات لمعرفة نوع ناقل الحركة؛
- تحقّق من سنة الطراز في ملكية السيارة؛
- أو أرسل لنا رقم الشاصي وسنؤكده لك.
غير مشمولة: T2 i-DM الهجينة القابلة للشحن، لأنها تستخدم ناقل حركة هجينًا خاصًا بها.
المواصفات
| البند | القيمة | المصدر |
|---|---|---|
| المحرك | بنزين 2.0 لتر، 4 أسطوانات، شاحن توربيني | www.jetouruae.com |
| رمز المحرك (ورقة مواصفات طراز 2027) | SQRF4J20 | www.jetouruae.com |
| سعة المحرك (ورقة مواصفات طراز 2027) | 1998 مل | www.jetouruae.com |
| ناقل الحركة (صفحتا طراز T2 وT2 بسبعة مقاعد لدى جيتور الإمارات) | ثنائي القابض بسبع سرعات (7DCT) | www.jetouruae.com |
| ناقل الحركة (ورقة مواصفات T2 Luxury Plus لطراز 2027) | أوتوماتيكي بثماني سرعات (8AT) | www.jetouruae.com |
| نظام الدفع | دفع رباعي (4WD) | www.jetouruae.com |
| السوق | الإمارات (T2 بمحرك 2.0T بنزين) | www.jetouruae.com |
| عقد الصيانة للسيارة الجديدة | 3 سنوات / 30,000 كم | www.jetouruae.com |
نؤكد مواصفات السوائل لهذا الطراز برقم الشاصي عند الطلب.
لماذا لا يُستبدل زيت الدبل كلتش بزيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
يعمل ناقل الحركة ثنائي القابض مثل علبتي تروس يدويتين مؤتمتتين داخل غلاف واحد، إذ يتناوب قابضان على تشغيل التروس الفردية والزوجية، وزيته مصمّم لهذا النوع من القوابض والتروس.
أما ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي فيبدّل السرعات عبر مجموعات تروس كوكبية وقوابض ومكابح تعمل هيدروليكيًا، وعادةً مع محوّل عزم، وزيته (ATF) مصمّم للتحكم الهيدروليكي ولمواد الاحتكاك في هذا النظام.
ولأن متطلبات الاحتكاك والتحكم الهيدروليكي مختلفة، لا يُفترض أبدًا أن زيتًا مصممًا لنوع يناسب النوع الآخر حتى لو تشابهت العبوات. استخدم فقط الزيت المحدد لناقل الحركة في سيارتك T2.
ما الذي يجب تأكيده قبل توريد الزيت؟
- نوع ناقل الحركة: 7DCT أو 8AT.
- مواصفة الزيت، ورقم قطعة الزيت لدى جيتور إن وُجد.
- الكمية وطريقة التعبئة: التفريغ وإعادة التعبئة يستبدلان عادةً جزءًا فقط من الزيت، وتحتاج كثير من نواقل الحركة الحديثة إلى درجة حرارة وطريقة محددة لفحص المستوى، لذلك يكون هذا عادةً عملًا للورشة.
- فترة الصيانة لسنة طرازك، من كتيّب الصيانة أو مركز خدمة جيتور.
لم تتحقق ShipMyPart بعد من أي من هذه القيم لسيارة T2 في الإمارات، لذلك لا نذكرها في هذه الصفحة.
نظام الدفع الرباعي: زيوت منفصلة يجب تأكيدها
T2 سيارة دفع رباعي. تصف صفحات الطراز لدى جيتور الإمارات نظام دفع رباعي من BorgWarner من الجيل السادس، وتذكر ورقة مواصفات طراز 2027 دفرنسًا أوسط مع موزّع عزم (Torque Manager) ودفرنسًا خلفيًا إلكترونيًا محدود الانزلاق.
قد تكون لمكوّنات نظام الدفع، مثل الدفرنسات وأي وحدة تحويل، متطلبات زيوت خاصة بها. لا تفترض أنها تستخدم زيت ناقل الحركة، وتأكد من كل منها لسيارتك قبل الصيانة.
أعراض تستدعي فحص ناقل الحركة
- نقلات حادة أو متأخرة أو مترددة؛
- اهتزاز أو رجفة عند الانطلاق، خاصة في الزحام البطيء؛
- ارتفاع دوران المحرك دون تسارع مقابل (انزلاق)؛
- رسالة تحذير لناقل الحركة أو وضع الطاقة المحدودة؛
- تسريب زيت تحت السيارة أو رائحة احتراق بعد القيادة؛
- أصوات جديدة مثل الصفير أو الطرق أو الطحن.
اطلب تشخيص ناقل الحركة قبل إضافة الزيت أو تغييره، فالزيت الجديد لا يصلح عطلًا ميكانيكيًا أو برمجيًا، والزيت الخطأ قد يزيده سوءًا.
كيف تساعدك ShipMyPart؟
أرسل رقم الشاصي عبر واتساب وسنحدد ناقل الحركة المركّب في سيارتك T2، ثم نوفّر الزيت المحدد فقط بعد تأكيد توافقه. كما نوفّر قطع علبة التروس وفلتر ناقل الحركة ونظام الدفع لجيتور T2 المدرجة أدناه.
المنتجات المتوافقة
بحاجة إلى التحقق من التوافق
لا ندرج هنا أي زيت أو قطعة قبل التحقق من مطابقة مواصفتها لمتطلبات جيتور لسيارتك. أرسل رقم الشاصي وسنؤكد لك ما يناسبها قبل الطلب.
تأكّد برقم الشاصي قبل الطلب
أرسل رقم الشاصي (VIN) وسنؤكد لك زيت ناقل الحركة المناسب لسيارتك Jetour T2.
قطع Jetour T2 ذات الصلة
أدلة صيانة Jetour T2 الأخرى
الأسئلة الشائعة
هل ناقل الحركة في جيتور T2 دبل كلتش أم أوتوماتيكي؟
يظهر الإعدادان في مصادر جيتور الإمارات الرسمية: تصف صفحات طراز T2 ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات، وتذكر ورقة مواصفات T2 Luxury Plus لطراز 2027 ناقل حركة أوتوماتيكيًا بثماني سرعات. تحقّق من سنة الطراز ومستنداتك، أو أرسل لنا رقم الشاصي.
هل يمكن استخدام الزيت نفسه في 7DCT و8AT؟
لا. هما نوعان مختلفان من نواقل الحركة ولكل منهما متطلبات زيت مختلفة. استخدم فقط الزيت المحدد لناقل الحركة المركّب في سيارتك.
هل يمكن استخدام زيت ATF العادي في ناقل الحركة ثنائي القابض؟
لا تفترض ذلك. تستخدم نواقل الحركة ثنائية القابض زيوتًا مصممة لنوع قوابضها. تأكد من الزيت المحدد في كتيّب الصيانة أو برقم الشاصي.
هل تستخدم الدفرنسات ونظام الدفع الرباعي زيت ناقل الحركة؟
ليس بالضرورة. قد تكون لمكوّنات نظام الدفع متطلبات زيوت خاصة بها، لذا تأكد من كل منها على حدة.
متى يجب تغيير زيت ناقل الحركة؟
اتبع الفترة الخاصة بسنة طرازك في كتيّب الصيانة أو لدى مركز خدمة جيتور. لم نتحقق منها بعد، لذلك لا نذكرها.
هل يشمل الدليل جيتور T2 i-DM؟
لا. تستخدم T2 i-DM الهجينة القابلة للشحن ناقل حركة هجينًا خاصًا بها، ولا يغطيها هذا الدليل.
تحتاج قطعًا أو سوائل لسيارتك Jetour T2؟
تواصل مع ShipMyPart عبر واتساب أو اطلب عرض سعر، ونوصل إلى جميع أنحاء الإمارات.