الإجابة المختصرة
تذكر ورقة مواصفات X70 Plus Luxury لطراز 2027 من جيتور الإمارات ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات (DCT) مع دفع أمامي، لذا يحتاج هذا الإصدار إلى زيت DCT الذي تحدده جيتور، لا زيت ATF عام الاستخدام. لا تذكر صفحة طراز 2025 لدى جيتور ناقل الحركة، لذا تحقّق من سنوات الطراز والفئات الأخرى برقم الشاصي. لم تتحقق ShipMyPart بعد من مواصفة الزيت أو كميته أو فترة تغييره، لذلك لا ندرجها هنا.
تأكد من ناقل الحركة قبل شراء الزيت
- X70 Plus Luxury طراز 2027: ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات (DCT) ودفع أمامي، حسب ورقة مواصفات جيتور الإمارات.
- Comfort وLuxury طراز 2025 والسنوات الأقدم: لا تذكر صفحة الطراز لدى جيتور الإمارات نوع ناقل الحركة، لذا تحقّق منه برقم الشاصي.
- غير مشمولة: X70 FL، وهي طراز مستقل بمحرك توربو سعة 1.5 لتر وناقل حركة DCT بست سرعات. لا يُفترض أبدًا أن ناقل حركة مختلفًا يستخدم الزيت نفسه.
لمعرفة ناقل الحركة في سيارتك، راجع سنة الطراز في ملكية السيارة ومستندات الشراء، أو أرسل لنا رقم الشاصي.
المواصفات
| البند | القيمة | المصدر |
|---|---|---|
| المحرك | بنزين 1.6 لتر، 4 أسطوانات، شاحن توربيني وحقن مباشر (TGDI) | www.jetouruae.com |
| سعة المحرك (ورقة مواصفات Luxury لطراز 2027) | 1598 مل | www.jetouruae.com |
| القوة / العزم (ورقة مواصفات Luxury لطراز 2027) | 145 كيلوواط (197 حصانًا) / 290 نيوتن·متر | www.jetouruae.com |
| ناقل الحركة (ورقة مواصفات Luxury لطراز 2027) | ثنائي القابض بسبع سرعات (DCT) | www.jetouruae.com |
| نظام الدفع (ورقة مواصفات Luxury لطراز 2027) | دفع أمامي (FF) | www.jetouruae.com |
| السوق | الإمارات (X70 Plus بمحرك 1.6 TGDI؛ لا يشمل X70 FL) | www.jetouruae.com |
نؤكد مواصفات السوائل لهذا الطراز برقم الشاصي عند الطلب.
ما الذي يحتاجه ناقل الحركة ثنائي القابض من زيته
يجهّز ناقل الحركة ثنائي القابض السرعة التالية مسبقًا على قابض ثانٍ، ولهذا تكون نقلاته سريعة. تعمل القوابض في بعض التصاميم داخل الزيت (قابض رطب)، وفي تصاميم أخرى تعمل جافة بينما تُزيَّت التروس بزيت منفصل، والزيت المطلوب يختلف باختلاف التصميم.
تصف وثائق جيتور الإمارات ناقل حركة X70 Plus بأنه DCT بسبع سرعات دون ذكر نوع تصميمه، وهذا سبب إضافي لاستخدام الزيت الذي تحدده جيتور لسيارتك فقط بدلًا من منتج عام.
زيت DCT وزيت ATF وزيت القير اليدوي منتجات مختلفة
- زيت DCT: مصمّم لنواقل الحركة ثنائية القابض ومتطلبات احتكاك قوابضها.
- زيت ATF: مصمّم لنواقل الحركة الأوتوماتيكية التقليدية ذات محوّل العزم والتحكم الهيدروليكي في النقل.
- زيت القير اليدوي: مصمّم لحماية التروس ومزامنات السرعة في نواقل الحركة اليدوية.
تطابق اللزوجة على العبوة لا يجعلها قابلة للتبديل، فقد يُخلّ النوع الخطأ بتعشيق القابض وجودة النقلات.
قبل صيانة زيت ناقل الحركة
قبل حجز صيانة زيت ناقل الحركة لسيارتك X70 Plus، اجمع هذه المعلومات أو اطلبها من الورشة:
- مواصفة الزيت المعتمدة من جيتور، ورقم القطعة إن توفّر؛
- الكمية المطلوبة وطريقة فحص المستوى، إذ تُفحص كثير من نواقل الحركة عند حرارة زيت معيّنة؛
- هل يلزم بعد التغيير إجراء معايرة أو إعادة تعلّم للقوابض بجهاز التشخيص، كما هو شائع في نواقل الدبل كلتش؛
- الفترة الزمنية أو المسافة المحددة لسنة طرازك في كتيّب الصيانة أو لدى مركز خدمة جيتور.
لا تذكر هذه الصفحة قيمًا لأن ShipMyPart لم تتحقق منها بعد لسيارة X70 Plus في الإمارات.
علامات تستدعي فحص ناقل الحركة DCT
كثير من مشكلات نواقل الحركة ثنائية القابض تظهر أولًا في السرعات المنخفضة. افحص سيارتك إذا لاحظت:
- رجفة عند الانطلاق أو الزحف في الطابور؛
- توقفًا قصيرًا قبل أن تستجيب السيارة لدواسة الوقود من الثبات؛
- صوت طرق عند اختيار D أو R؛
- رسالة تحذير لناقل الحركة أو وضع الطاقة المحدودة؛
- زيتًا أسفل السيارة أو رائحة سخونة بعد صعود طويل.
التشخيص يأتي أولًا، فالزيت الجديد لا يصلح قوابض مستهلكة أو عطلًا في التحكم.
الدفع الأمامي: ماذا يعني للصيانة
X70 Plus Luxury طراز 2027 سيارة دفع أمامي (FF)، فلا يوجد في هذا الإصدار صندوق تحويل للدفع الرباعي يحتاج إلى صيانة. تنتقل الحركة إلى العجلات الأمامية عبر أعمدة الدرايف شافت والعكوس متساوية السرعة (CV)، ويستحق تمزق جلود العكوس أو صوت الطقطقة عند أقصى انعطاف الفحص في كل صيانة.
كيف تساعدك ShipMyPart؟
أخبرنا: برقم الشاصي وسنة الطراز وأي عَرَض لاحظته.
وعندها يمكننا: تأكيد نوع ناقل الحركة في سيارتك X70 Plus، وتقديم عرض سعر لقطع علبة التروس وفلتر ناقل الحركة وأعمدة الدرايف شافت والعكوس، وتوفير الزيت المحدد بعد تأكيد توافقه مع سيارتك.
المنتجات المتوافقة
بحاجة إلى التحقق من التوافق
لا ندرج هنا أي زيت أو قطعة قبل التحقق من مطابقة مواصفتها لمتطلبات جيتور لسيارتك. أرسل رقم الشاصي وسنؤكد لك ما يناسبها قبل الطلب.
تأكّد برقم الشاصي قبل الطلب
أرسل رقم الشاصي (VIN) وسنؤكد لك زيت ناقل الحركة المناسب لسيارتك Jetour X70 Plus.
قطع Jetour X70 Plus ذات الصلة
أدلة صيانة Jetour X70 Plus الأخرى
الأسئلة الشائعة
ما ناقل الحركة في جيتور X70 Plus؟
تذكر ورقة مواصفات X70 Plus Luxury لطراز 2027 من جيتور الإمارات ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات (DCT). لا تذكر صفحة طراز 2025 ناقل الحركة، لذا تحقّق من السنوات والفئات الأخرى برقم الشاصي.
هل يمكن استخدام زيت ATF في ناقل حركة X70 Plus؟
لا تفترض ذلك. يحتاج ناقل الحركة ثنائي القابض إلى نوع الزيت الذي تحدده جيتور له، أما ATF فمصمّم لنواقل الحركة الأوتوماتيكية التقليدية.
هل ناقل حركة X70 FL هو نفسه في X70 Plus؟
لا. تذكر جيتور الإمارات أن X70 FL بناقل حركة DCT بست سرعات ومحرك توربو سعة 1.5 لتر، وهي مجموعة حركة مختلفة، فلا تفترض أبدًا الزيت نفسه.
هل في X70 Plus صندوق تحويل (ترانسفر)؟
تُدرج X70 Plus Luxury لطراز 2027 بدفع أمامي (FF)، لذا لا يوجد في هذا الإصدار صندوق تحويل للدفع الرباعي. تحقّق من الإصدارات الأخرى برقم الشاصي.
متى يجب تغيير زيت ناقل الحركة DCT؟
اتبع الفترة الخاصة بسنة طرازك في كتيّب الصيانة أو لدى مركز خدمة جيتور. لم نتحقق منها بعد، لذلك لا نذكرها.
هل أحتاج إلى ورشة لتغيير زيت DCT؟
يُفضَّل أن يتم لدى ورشة تملك المعدات المناسبة، إذ يُفحص المستوى عادةً عند درجة حرارة محددة، وتحتاج بعض نواقل الحركة ثنائية القابض إلى إجراء معايرة بعد ذلك.
تحتاج قطعًا أو سوائل لسيارتك Jetour X70 Plus؟
تواصل مع ShipMyPart عبر واتساب أو اطلب عرض سعر، ونوصل إلى جميع أنحاء الإمارات.