مكيّف جيلي كولراي (Geely Coolray) لا يبرّد: الأسباب المحتملة والقطع

English

الإجابة المختصرة

عندما يتوقف مكيّف كولراي عن التبريد، فمن الأسباب المحتملة تسريب غاز التبريد أو ضعف الكمبروسر أو انسداد المكثّف (الكوندنسر) بالغبار أو ضعف مروحة المكيّف الداخلية أو انسداد فلتر المقصورة. الهواء الضعيف يشير إلى جهة المقصورة، أما الهواء القوي الدافئ فيشير إلى دائرة الغاز. اترك اختبار الضغط وتعبئة الغاز لورشة مؤهلة، ثم أرسل رقم الشاصي إلى ShipMyPart لتوفير القطع التي تحددها.

ما يغطيه دليل مكيّف كولراي

سمة كولرايأثرها على أداء المكيّف
هيكل كروس أوفر مدمج («The New Coolray»)المقصورة الصغيرة تبرد بسرعة، لكن المكثّف محشور في مقدمة ضيقة بجوار الرادياتير ومبرّد هواء الشحن.
محرك 1.5TD بنزين توربو، 128 كيلوواط (174 حصانًا)الكمبروسر يديره محرك توربو صغير يعمل ساخنًا، وحرارة حجرة المحرك تزيد الحمل.
ناقل 7DCTالزحف الطويل في الاختناقات يعني هواءً قليلًا على المكثّف لدقائق متواصلة.
نوع الغاز وكميته ونوع الكمبروسرلا تنشرها جيلي الإمارات ولم تتحقق منها ShipMyPart.
سنة الطراز وسيارات كولراي الأقدمالسنة غير مذكورة، وتُطابق أرقام قطع المكيّف برقم الشاصي.

المواصفات

البندالقيمةالمصدر
الطراز في صفحة جيلي الإماراتThe New Coolraywww.geely.ae
المحرك1.5TD بنزين توربوwww.geely.ae
القوة / العزم128 كيلوواط (174 حصانًا) / 290 نيوتن·مترwww.geely.ae
ناقل الحركةدبل كلتش بسبع سرعات (7DCT)www.geely.ae

نؤكد مواصفات السوائل لهذا الطراز برقم الشاصي عند الطلب.

العَرَض والمنطقة المحتملة والقطعة

ما تلاحظهالمنطقة التي قد تكون السببقطعة قد تفحصها الورشة
هواء قوي لكنه منعش فقط وليس باردًادائرة الغازالخراطيم، المكثّف، صمام التمدد
بارد على الطريق السريع ودافئ عند الإشاراتتهوية المكثّف أو المروحةالمكثّف، مروحة الرادياتير
بارد لفترة ثم يدفأتجمّد أو تحكم بالضغطحسّاس الضغط، صمام التمدد
هواء قليل جدًا من الفتحاتجهة المقصورةفلتر المقصورة، مروحة المكيّف
صرير أو طحن عند تشغيل المكيّفتشغيل الكمبروسرالكمبروسر
رائحة عفنعلبة الثلاجةالثلاجة (الإيفابوريتر)، فلتر المقصورة

أسباب محتملة مرتبطة بتصميم كولراي

السبب المحتمللماذا قد يواجهه صاحب كولراي
هروب الغاز من وصلة أو من المكثّفالمكثّف أول ما يقع خلف الشبك المدمج، فالحصى المتطاير على الطريق السريع قد يثقبه.
زعانف المكثّف مخنوقة بالغبارمرصوص بإحكام مع الرادياتير ومبرّد هواء الشحن، فلا يبقى له هواء إضافي بعد تراكم الأوساخ.
تآكل الكمبروسر أو خلل في تشغيلهمحرك 1.5TD يدير الكمبروسر طوال العام تقريبًا في حر الإمارات.
اضطراب صمام التمدد أو حسّاس الضغطيظهر هواءً باردًا يصير فاترًا ثم يعود.
فلتر مختنق أو مروحة تتباطأينخفض الهواء رغم سلامة دائرة الغاز.

كل ذلك يبقى احتمالًا إلى أن تُختبر الدائرة.

رحلة غاز التبريد داخل كولراي

تخيّل الدائرة بالترتيب. الكمبروسر الذي يديره محرك 1.5TD يضغط الغاز فيصبح ساخنًا وعالي الضغط، ثم يرسله عبر خراطيم الغاز إلى المكثّف (الكوندنسر) خلف الشبك حيث تخرج الحرارة من السيارة. بعدها يخفض صمام التمدد الضغط لتصبح الثلاجة (الإيفابوريتر) داخل الطبلون شديدة البرودة. وفي جهة المقصورة تسحب مروحة المكيّف الهواء عبر فلتر هواء المقصورة وتمرره على الثلاجة، بينما يوقف حسّاس الضغط الكمبروسر إذا انخفض الضغط أو ارتفع كثيرًا. وأي خلل في هذه السلسلة يظهر هواءً دافئًا.

ملاحظات يسجّلها المالك في خمس دقائق

الملاحظةالطبيعيما يستحق الإبلاغ
تدرّج سرعة المروحة من الأدنى إلى الأعلىكمية الهواء تزيد درجة بعد درجةتغيّر بسيط أو درجة لا تعمل
النظر إلى المكثّف من الشبكزعانف نظيفةرمل أو أوراق أو زعانف مسطّحة
غطاء المحرك مفتوح والمحرك في الخمول وزر المكيّف مضغوططقة خفيفة عند تعشيق الكمبروسرلا طقة، أو طقطقة سريعة متكررة، أو طحن
الأرض تحت السيارة بعد المشوارقطرات ماء صافٍ (تكثّف)أثر زيتي قرب أنابيب المكيّف

لا تفتح وصلات الغاز، فعلب التعبئة المنزلية قد تملأ النظام أكثر من اللازم وتضر الكمبروسر.

لماذا تحتاج دائرة الغاز إلى ورشة مؤهلة

يُتعامل مع غاز التبريد بأجهزة استرجاع وعدّادات ضغط، والكمية الصحيحة لكولراي يجب أن تأتي من بيانات جيلي أو الملصق تحت غطاء المحرك لا من التخمين. ستقرأ الورشة المؤهلة ضغط الجانبين العالي والمنخفض، وتتتبع أي تسريب بالصبغة أو بجهاز كشف إلكتروني، وتتأكد من أن الكمبروسر يعشّق فعلًا قبل إعادة التعبئة. أما تعبئة دائرة ما زالت تسرّب فتعني أن الغاز سيخرج إلى الهواء مجددًا خلال أسابيع.

أطفئ المكيّف واحجز فحصًا قريبًا إذا صدر طحن من الكمبروسر أو صراخ من السير أو لاحظت رائحة كهربائية ساخنة. وإذا صعدت حرارة المحرك مع تراجع التبريد فراجع دليل ارتفاع حرارة كولراي، لأن المكثّف والرادياتير يتشاركان تيار الهواء نفسه.

لماذا تظهر مشكلات مكيّف كولراي في الصيف

المقصورة المدمجة بمساحة زجاج كبيرة تسخن بسرعة في مواقف الإمارات، فيعمل المكيّف بأقصى طاقته معظم العام. ويصل الرمل والغبار إلى المكثّف في كل رحلة على الطريق السريع ويسدّان فلتر المقصورة أسرع مما في الأجواء المعتدلة. الوقوف في الظل أو استخدام حاجب الشمس وتغيير فلتر المقصورة أبكر على الطرق المغبرة يخففان الحمل.

طلب قطع مكيّف كولراي من ShipMyPart

قد يكون إصلاح مكيّف كولراي صغيرًا كفلتر مقصورة، أو كبيرًا ككمبروسر ومكثّف بعد صدمة أمامية. مهما كانت قائمة الورشة، أرسلها عبر واتساب إلى ShipMyPart ومعها رقم الشاصي (VIN). نتتبّع رقم كل قطعة لكولراي، ونعيد التأكد من الملاءمة، ونضع القائمة كلها في عرض سعر واحد، ونشحنها إلى عنوانك في الإمارات. وأي قطعة أخرى للسيارة تبدأ من صفحة قطع غيار جيلي كولراي.

المنتجات المتوافقة

بحاجة إلى التحقق من التوافق

لا ندرج هنا أي قطعة على أنها متوافقة قبل مطابقتها لسيارتك. أرسل رقم الشاصي وسنؤكد لك القطع المناسبة قبل الطلب.

تأكّد برقم الشاصي قبل الطلب

أرسل رقم الشاصي (VIN) وسنؤكد لك قطع نظام التكييف المناسب لسيارتك Geely Coolray.

أرسل رقم الشاصي عبر واتساب اطلب عرض سعر

أدلة Geely Coolray الأخرى

الأسئلة الشائعة

لماذا يبرّد مكيّف كولراي أثناء السير فقط؟

ضعف التبريد عند الوقوف يشير غالبًا إلى تهوية المكثّف، ومن الأسباب المحتملة زعانف مسدودة بالغبار أو مروحة رادياتير لا تعمل.

هل أعبّئ غاز مكيّف كولراي بنفسي؟

لا يُنصح بذلك، فالورشة يجب أن تحدد التسريب وتعبّئ الكمية الصحيحة لسيارتك.

ما نوع غاز المكيّف في جيلي كولراي؟

لا تنشره جيلي الإمارات ولم تتحقق منه ShipMyPart، وتستطيع الورشة قراءته من الملصق تحت غطاء المحرك.

لماذا الهواء ضعيف من الفتحات؟

من الأسباب المحتملة انسداد فلتر المقصورة أو ضعف مروحة المكيّف، والفلتر أسهل ما تبدأ به.

هل صوت الكمبروسر العالي خطر؟

الكمبروسر الذي يصدر طحنًا قد يتلف أكثر، فأطفئ المكيّف واعرضه للفحص.

كيف أحصل على قطعة المكيّف الصحيحة لكولراي؟

أرسل رقم الشاصي ونتيجة فحص الورشة إلى ShipMyPart، فنطابق القطعة ونوصلها داخل الإمارات.

تحتاج قطعًا أو سوائل لسيارتك Geely Coolray؟

تواصل مع ShipMyPart عبر واتساب أو اطلب عرض سعر، ونوصل إلى جميع أنحاء الإمارات.

WhatsApp اطلب عرض سعر